“辛苦，那时真的很辛苦！”---- 访上海市政协委员、港商邓日燊

       恒生银行、九龙巴士、油麻地小轮、美丽华酒店……这些与香港人生活息息相关、响当当的品牌的创办与投资都与一个人的名字紧紧联系在一起，那便是曾担任过香港保良局总理、东华三院主席的邓肇坚爵士，他是香港大名鼎鼎的企业家和慈善家。美丽华花园、嘉懋汽车公司……在上海，这些行业内的顶级品牌，又都是邓肇坚之子、上海市政协委员邓日燊打拼的结果。

　　创业序曲艰辛奏响

　　邓日燊，一个由香江浸润的名门望族之后，原本只需按部就班地继承家族产业即可；可是显赫的家世固然像棵挡风的大树，却也投下了巨大的光环。邓日燊明白，想在香港突破父亲辉煌的成就的确很难，于是他将目光投向了内地。上世纪90年代初，邓日燊在考察投资环境时，发现北京、广州投资热潮已然兴起，房地产市场风生水起，而在他看来真正能代表中国的都市——上海，在这方面还处于起步阶段。于是他有了赴上海投资的想法。但是朋友们告诉他，去内地做生意可不是一件简单的事，光是各种复杂的关系就会搞到人头疼，而上海会是最难的地方，因为在他们的传统观念里，“上海人”便是“精明”的代名词。
　　越难，便越具挑战性，卸去所有来自家族的荣耀和财富带来的优越感之后，邓日燊于1992年毅然只身来沪。从在希尔顿宾馆租下第一间办公室起，到与他人交换第一张名片，再到发展第一个项目，邓日燊在上海的创业序曲艰辛地奏响。“白手起家”远比“子承父业”需要更大的魄力。
　　“辛苦，那时真的很辛苦！”而今回忆，邓日燊如是说。起初，他想在上海做通讯设备的生意，但是没有市场关系，又拿不到政府批文，投资计划只能搁置。当时沪港两地不同的办事流程、人们不同的沟通方式日日困扰着他。他不明白为什么做个生意需要敲上几十个图章；他也想不通为什么会遇上“皮包公司”……但是越想不通，反而越发坚定了他逆风起航的决心。在邓日燊看来，入乡随俗是一种妥协，更是一种磨炼。

　　大幕才拉开，主演暂退场

　　反复权衡之后，邓日燊决定开办一家汽车贸易公司。他为公司作的定位是“汽车销售、维修和零配件供给”的“三位一体”服务。这在普遍不重视售后服务的当年，实在算得上是一种先进的经营理念。
　　学习政策法规、建立人际关系网、“盖图章”，与所有新入行的商人一样，难免跑些冤枉路。
　　几近周折，邓日燊在上海茂名路、延安路一带画下了颇具震撼力的一笔——透过锃亮的落地大玻璃，近千平方米的汽车展厅里，各种型号和款式的高档汽车一字排开，加上他“三位一体”的经营模式，开了当时尚处起步阶段的上海汽车销售业界的先河。前来参观的用户、同行络绎不绝，就连经过此地的路人也忍不住要驻足看上几眼。
　　前景应该是不错的。
　　可是谁也没有想到，随着国家宏观调控政策的出台，汽车进口免税优惠的取消，原本红红火火的汽车贸易一夜间一落千丈。
　　好在邓日燊的初衷并不是急功近利地“赚快钱”，这一次“出师未捷”丝毫没有动摇他的信心。
　　但是“好事多磨”，不久又有消息传来：根据上海市政建设规划，一条横跨东西的延安路高架，正好要越过展示厅的所在地。展示厅逃不掉被拆迁的命运，在辛苦缔造起的舞台上，高潮还未上演，主演却不得不谢幕，即便邓日燊手里还有几十年的场地租约。
　　临近拆迁的那几天，心情复杂的邓日燊一次次徜徉在展示厅里。当初反对他到内地投资的朋友，再次劝他回香港。
　　可是，邓日燊坚定地、近乎固执地选择留在上海，再次创业。